
CITI
100% ELEKTRISCH
Comfortabel en gemakkelijk te rijden in het stadsverkeer.
Kwaliteit tot in het laatste detail
Van de voorste koplamp tot aan de achterkant, elk detail straalt kwaliteit, stijl en frisheid uit, die de lijnen van de CITI kenmerken en onderscheiden.

Uitgerust met de beste technologie. De CITI heeft functies zoals een achteruitversnelling en andere stylingkenmerken zoals een breed zadel, die het comfortabel en gemakkelijk maken om te rijden, zelfs voor een onervaren rijder.

Bestel de optionele Vmoto 4G APP: De CITI kan geïntegreerd worden met IOT van derde partij via CANbus.



NEEM CONTACT OP
Vind de dichtstbijzijnde dealer om het assortiment van innovatieve elektrische oplossingen van Vmoto te verkennen. Ervaar baanbrekend ontwerp, kwaliteit en prestaties en ontvang de persoonlijke assistentie die je verdient.
Homologatie | L1e-B (vergelijkbaar met 50cc) L3e-A1 (vergelijkbaar met 125cc) |
Motor | Vmoto |
Nominaal vermogen | L1e-B: 3.0 kW L3e-A1: 4.0 kW |
Maximaal vermogen | L1e-B: 3.3 kW L3e-A1: 5.1 kW |
Model accu | Pouch accu |
Accu capaciteit | 74 V/30 Ah x 2st. |
Laadvermogen | 3 u/st.(0% to 80% in 30 min met optionele snellader) |
Actieradius* | L1e-B: 127 Km* x 2st. L3e-A1: 107 Km* x 2st. |
Maximale snelheid | L1e-B: 45 Km/u L3e-A1: 80 Km/u |
Klimhoek | 14° |
Gewicht | 92 kg (zonder accu) |
Lxbxh | 1940 mm*730 mm*1080 mm |
Wielbasis | 1330 mm |
Bodemvrijheid | 130 mm |
Zithoogte | 770 mm |
Velgen | Voor 2.15-16 | Achter 2.5-14 |
Banden | Voor 90/80-16 | Achter 90/90-14 |
Vering | Hydraulisch dempingssysteem |
Remmen | CBS (met dubbele remklauwen) |
Kleuren | mat Zwart / Rood / Wit / mat Blauw |
*WMTC Stage 3
Let op: De foto’s en technische informatie in deze catalogus kunnen verwijzen naar prototypes die onderhevig zijn aan wijzigingen tijdens de productie en zijn uitsluitend ter illustratie en referentie. Vmoto behoudt zich het recht om de vermelde gegevens zonder voorafgaande melding te wijzigen. Vmoto kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor druk- en/of vertaalfouten. Deze catalogus is internationaal en daarom kunnen sommige producten mogelijk niet beschikbaar zijn en/of kunnen de eigenschappen variëren afhankelijk van de lokale wetgeving. Niet alle kleuren en versies zijn beschikbaar in elk land. Vmoto behoudt zich het recht om wijzigingen en verbeteringen aan elk product aan te brengen zonder voorafgaande kennisgeving, of dergelijke wijzigingen aan producten die al zijn verkocht door te voeren. Verdere eigenschappen van de producten zijn te vinden in de betreffende gebruikershandleidingen. De weergegeven producten zijn geen definitieve versies en kunnen dus zonder kennisgeving worden gewijzigd naar het oordeel van Vmoto. De foto’s die in deze catalogus zijn gepubliceerd, maken gebruik van professionele bestuurders in gecontroleerde rijomstandigheden. Probeer dit rijgedrag niet te volgen, aangezien dit gevaarlijk kan zijn voor jou of andere weggebruikers. Deze catalogus, inclusief maar niet beperkt tot handelsmerken, logo’s, teksten, beelden, grafieken en inhoudsopgave, is het intellectuele eigendom van Vmoto. Vmoto heeft het recht om deze te reproduceren; elke totale of gedeeltelijke reproductie, wijziging of ander gebruik van de catalogus of de inhoud ervan is verboden, inclusief publicatie op het internet zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van Vmoto. Het werkelijke accu verbruik kan variëren op basis van vele factoren, waaronder, maar niet beperkt tot, rijstijl, uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden, weersomstandigheden, oppervlakte eigenschappen, bandenspanning, belasting, gewicht van de rijder en de passagier, en accessoires. Het gewicht van het voertuig is inclusief alle operationele vloeistoffen, standaarduitrusting en accu.