Sfida te stesso, non gli altri. La dirt bike per i veri appassionati.
La sospensione posteriore garantisce il massimo smorzamento di buche e sassi, la protezione del motore ripara la carrozzeria da urti e detriti, e il peso leggero la rende adatta anche ai piloti più giovani.
Telaio e forcellone in alluminio pressofuso, componenti e ergonomia derivati dal motocross che garantiscono il massimo controllo del veicolo per un piacere di guida sicuro. Design fresco, grintoso e giovane.
OFF-R, incredibilmente leggera e agile, offre una guida estremamente intuitiva. La linea del parafango anteriore è sagomata a “mini ali” che, in caso di bagnato, scaricano e deviano fango e sporco lontano dai radiatori e dal pilota.
Servizi finanziari
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| Omologazione | L3e-A1 |
| Motore | VMOTO |
| Potenza nominale | 4.0 kW |
| Potenza massima | 8.0 kW |
| Modello di batteria | Batteria agli ioni di litio cilindrica 21700 |
| Capacità della batteria | 72 V/48 Ah o 72 V/32 Ah |
| Tempo di ricarica | 2.5 h (batteria 72V/32Ah) 3.5 h (batteria 72V/48Ah) |
| Potenza di ricarica | 1080 W |
| Autonomia* | 104 km* ( batteria 72 V/48 Ah) 68 km* (batteria 72 V/32 Ah) |
| Velocità massima | 30° |
| Pendenza massima di salita | 90 Km/h |
| Peso | 85 Kg (batteria 72 V/48 Ah) 80 Kg (batteria 72 V/32 Ah) |
| Lxwxh | 1900 mm*814 mm*1080 mm |
| Interasse | 1302 mm |
| Altezza sella | 840 mm |
| Cerchi | Ant. 1.6×19 | Pos. 2.15×16 |
| Pneumatici | Ant. 70/90-19 | Pos. 90/100-16 |
| Sospensioni | Sistema di smorzamento idraulico |
| Freni | SSBS |
| Colori | Blue, Yellow |
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Il consumo effettivo della batteria può variare in base a molti fattori, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, lo stile di guida, la manutenzione effettuata, le condizioni meteorologiche, le caratteristiche del fondo stradale, la pressione degli pneumatici, il carico, il peso del conducente e del passeggero, gli accessori. I pesi a vuoto sono considerati con tutti i liquidi di funzionamento, l'equipaggiamento standard e la batteria.