Top Features
Il telaio è rigido e leggero, abbinato a sospensioni di alta qualità e ruote da 17 pollici, proprio come una vera moto stradale.
Prodotto di design europeo, è nata dalla mente di Adrian Morton, Design Director di C-Creative e creatore dello stile di alcune tra le moto più affascinanti degli ultimi anni. Morton è riuscito a interpretare perfettamente la visione dell'azienda.
Stash è la soluzione perfetta per gli spostamenti quotidiani di tutta la famiglia. Che la destinazione sia l'ufficio, la palestra o una serata con gli amici, questo due ruote unisce l'agilità e la praticità di uno scooter con la grinta di una moto.
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Omologazione | L3e-A1 (equivalente a 125cc) |
Motore | VMOTO |
Potenza nominale | 9.0 kW |
Potenza massima | 14.4 kW |
Modello di batteria | batteria a polimeri di litio |
Capacità della batteria | 74 V/97 Ah |
Tempo di ricarica | 5.5 h |
Potenza di ricarica | 1700 W |
Autonomia* | 180 Km* |
Velocità massima | 120 Km/h |
Pendenza massima di salita | 27° |
Peso | 153 kg |
Lxwxh | 2030 mm*810 mm*1100mm |
Interasse | 1400 mm |
Altezza da terra | 175 mm |
Altezza sella | 810 mm |
Cerchi | Ant. 2.5-17 | Pos. 3.75-17 |
Pneumatici | Ant. 100/80-17 | Pos. 120/70-17 |
Sospensioni | Sistema di smorzamento idraulico |
Freni | ABS |
Colori | Blue, Black, Grey |
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Il consumo effettivo della batteria può variare in base a molti fattori, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, lo stile di guida, la manutenzione effettuata, le condizioni meteorologiche, le caratteristiche del fondo stradale, la pressione degli pneumatici, il carico, il peso del conducente e del passeggero, gli accessori. I pesi a vuoto sono considerati con tutti i liquidi di funzionamento, l'equipaggiamento standard e la batteria.