VS1
100% ELECTRIC
Prestazioni invidiabili. Il veicolo B2B che non delude mai.
Qualità e comfort incomparabili
Il VS1, progettato per il settore delle consegne, si distingue per un design snello e funzionale orientato alla massima efficienza. Le linee pulite e il telaio robusto riflettono un'estetica minimalista che non rinuncia alla praticità: ogni dettaglio è stato progettato per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano, facilitare il carico e garantire una guida stabile anche con pesi elevati. Il risultato è un veicolo che unisce forma e funzionalità, rispondendo alle esigenze della mobilità urbana professionale con eleganza e affidabilità.
La VS1 sorprende per le sue prestazioni, perfette per chi cerca agilità e grinta nella mobilità elettrica. Con una velocità massima di 90 km/h, una coppia impressionante di 210 Nm e una potenza di picco di 5,4 kW, questa moto offre uno sprint vivace e una guida dinamica. Le 3 modalità di guida consentono di adattare le prestazioni a qualsiasi situazione, mentre la centralina FOC 3.0 ottimizza l'efficienza, aumentando la potenza del 19%. Una combinazione ideale per chi vuole muoversi con stile senza rinunciare alla reattività.
Il VS1 è dotato di batterie agli ioni di litio ad alta capacità, disponibili nei tagli da 74V/45Ah e 74V/30Ah. L'uso combinato di due batterie garantisce un'autonomia fino a 130 km, ideale per le esigenze delle consegne urbane intensive. Sono disponibili tre opzioni di ricarica - standard, rapida e superrapida - per adattarsi a qualsiasi ritmo di lavoro e ottimizzare i tempi di utilizzo del veicolo.
Grazie al motore elettrico avanzato e alla coppia elevata, il VS1 affronta con facilità pendenze fino a 19°. Questo angolo di salita lo rende ideale per superare senza sforzo le salite urbane e i percorsi collinari, garantendo una guida fluida e stabile.
L'avanzato sistema di sospensioni garantisce comfort e controllo ottimali, adattandosi perfettamente a qualsiasi terreno. Guida fluida in ogni situazione.
Sistema di supporto avanzato che comprende un cavalletto centrale e due cavalletti laterali, progettati per garantire la massima stabilità in qualsiasi situazione. Il cavalletto centrale fornisce un supporto sicuro durante le operazioni di carico e scarico, mentre i cavalletti laterali assicurano un arresto rapido e comodo, anche su superfici irregolari.
Il VS1 è dotato del sistema di frenata combinata CBS (Central Brake System), che distribuisce automaticamente la forza frenante tra le ruote anteriori e posteriori. Ciò consente una decelerazione più stabile ed efficace, riducendo lo spazio di arresto e migliorando il controllo in tutte le situazioni, anche su superfici scivolose o in caso di frenata improvvisa. Una tecnologia progettata per garantire sicurezza e affidabilità, soprattutto nelle dinamiche del traffico urbano quotidiano.
Il VS1 è stato progettato con un attento studio ergonomico per garantire il massimo comfort durante la guida e la massima efficienza nelle operazioni di carico. La posizione di guida è naturale e rilassata, pensata per lunghe giornate in sella, mentre la pedana piatta e l'altezza ridotta facilitano le frequenti salite e discese. Lo spazio di carico è ampio e facilmente accessibile, con una struttura posteriore rinforzata per ospitare vani, box o strutture personalizzate. Ogni dettaglio è stato ottimizzato per soddisfare le esigenze di chi utilizza lo scooter come vero e proprio strumento di lavoro.
| Omologazione | L3e-A1 (equivalente a 125 cc) |
| Motore | Vmoto |
| Potenza nominale | 4.0 kW |
| Potenza massima | 5.4 kW |
| Modello di batteria | NCM batteria a polimeri di litio |
| Capacità della batteria | 74 V/30 Ah (Optionale 2 PCS) 74 V/45 Ah (Optionale 2 PCS) |
| Tempo di ricarica | Standard 5h o 3.5 h x PCS Opzionale 2.5h o 1.5 x PCS |
| Potenza di ricarica | Standard 74 V10A Optionale 74 V20A |
| Autonomia* | 2x 74 V/45 Ah: 130 Km* 2x 74 V/30 Ah: 105 Km* |
| Velocità massima | 90 Km/h |
| Pendenza massima di salita | 19° |
| Lxwxh | 2049 mm*727 mm*1141 mm |
| Interasse | 1366 mm |
| Altezza da terra | 154 mm |
| Altezza sella | 780 mm |
| Cerchi | Ant. 2.15-16 Pos. 2.5-14 |
| Pneumatici | Ant. 100/80-16 Pos. 110/80-14 |
| Sospensioni | Sistema di smorzamento idraulico |
| Peso | 109 Kg (senza batteria) |
| Freni | CBS (con doppie pinze) |
| Colori | Bianco (Personalizzabile) |
*Test effettuato a una velocità media di 45 km/h; peso del conducente 75 kg con due batterie.
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Il consumo effettivo della batteria può variare in base a molti fattori, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, lo stile di guida, la manutenzione effettuata, le condizioni meteorologiche, le caratteristiche del fondo stradale, la pressione degli pneumatici, il carico, il peso del conducente e del passeggero, gli accessori. I pesi a vuoto sono considerati con tutti i liquidi di funzionamento, l'equipaggiamento standard e la batteria.